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容量:200ml

用途:美妝保養

保存期限:即日起三年以上


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芝加哥白襪兜售強投塞爾(Chris Sale),如果芝加哥小熊上門詢價,白襪賣不賣?ESPN一度報導白襪無意將塞爾送到同城球隊,已經告知小熊「不必再談」,但白襪總管罕恩(Rick Hahn)否認:「我在這幾年已經說過很多次了,我願意跟所有29支球隊討論交易。」

今年冬天自由市場上的先發強投不多,各隊將目光對準交易,本季投出17勝10敗、防禦率3.34的塞爾就是標的物之一。各隊向白襪熱絡洽詢交易塞爾,但ESPN在昨天報導競逐球隊可以排除小熊,因為白襪已經告知小熊,不打算跟小熊談任何與塞爾有關的交易。

這則報導在今天遭到罕恩反駁,「為了解除所有可能交易夥伴對我們的誤解,我希望再次澄清,我們的首要目標是讓球隊變得更好,所以我們會與所有球隊討論所有可能的交易。」

罕恩表示,如果白襪與小熊進行交易,外界當然會有高度關注,「但排斥任何可能的交易對象,對我們一點意義都沒有。」他指出,白襪曾經做過同區交易,既然都不排斥與一年要交手19次的對手交易,更不可能將小熊拒於談判門外。

在罕恩發言澄清之前,小熊總管霍耶爾(Jed Hoyer)已先一步發表意見,他坦言:「相較與其他球隊交易,我相信小熊與白襪兩隊對於與彼此的交易,確實會有些不同想法。」

霍耶爾提到,兩支球團高層的關係良好,也常討論事情,但他也認為兩隊交易的可能性不大,而且歷來同城球隊的交易案例也不多,包括紐約的洋基與大都會、灣區的巨人和運動家都是一樣的情況。

>已有美媒報導指出,小熊在今冬出手大力補強的機會不大,可能將目光對準明年的大谷翔平,可能「梭哈」爭取這位投打「二刀流」的日本棒球天才。

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Associated Press | 拍攝者 John Amis, File





2016年11月9日週三 台北標準時間上午9時12分





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工商時報【李書良╱綜合報導】

中國中車集團旗下的中車長客股份公司昨(26)日對外宣布,長客股份聯合體與澳洲公共交通運輸部簽署了澳洲維多利亞州政府高運量地鐵車輛(HCMT)項目合同,合同總金額20億澳元(約合101億元人民幣)。

據了解,去年9月底,由中國南車和中國北車合併重整的中國中車集團公司正式成立,成為中國裝備製造車輛走向海外的旗艦業者。中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱長客股份)為中國中車旗下的控股子公司之一,產品包括鐵路客車、動車組、城軌車,以及有軌電車等。

中新網報導,這次中方與澳洲公共交通運輸部簽署合同的聯合體由中車長客、澳洲Downer公司、澳洲PlenaryGroup組成。其中,長客約占合同總金額的45%。

根據合同,在這次專案中,中車長客將負責65列高運量地鐵車輛的設計、製造、調試以及模擬器的設計和製造等。

報導稱,HCMT項目是維多利亞州政府有史以來最大的地鐵車輛採購項目,本土化率高達60%。據悉,專案執行期間將為維多利亞州當地提供1,100個高技能的工作機會。

中車長客表示,此專案是中車長客繼與Downer公司合作,於2007-2014年間成功交付澳洲雪梨EDI項目626輛不銹鋼雙層電動動車組之後,又一次服務澳洲市場。首列HCMT地鐵車預計於2019年中期投入營運。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

「屏北生態旅遊合作社」日前舉行創立大會,期望透過各項社務的推動,促成部落旅遊單一窗口,跨域遊程整合行銷三地門、霧台、瑪家鄉境內特色產業,塑造及行銷「屏北旅遊」觀光品牌,增加地方經濟收益。

台廿四線與一八五縣道是屏東縣重要的原鄉道路,這兩條從屏東平原出發的道路,串起三地門、霧台、瑪家鄉沿線部落,成為南台灣山林耀眼的琉璃珠項鍊。

為落實屏北三鄉生態旅遊廊道的持續性自主營運機制,並打造「屏北旅遊」觀光品牌,屏東縣府集結部落團體、工藝、餐宿等對象,希望朝境內部落產業共同均衡發展目標邁進,將成立「屏北生態旅遊合作社」,盼帶動觀光發展,落實自主營運模式,突破人民組織在營運上的限制。

「屏北生態旅遊合作社」日前舉行創立大會,邀請屏東縣地磨兒文化產業藝術協會、屏東縣原鄉藝文產業聯盟推廣協會、禮納里文創協會、禮納里產業發展協會、魯凱族產業發展協會、境內各社區發展協會等在地組織,共同見證「屏北三鄉生態旅遊產業聯盟」的邁開步伐。

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